乐道首月仅售832辆, 近俩月售7000辆, 对比同行劣势显现?

乐道首月仅售832辆, 近俩月售7000辆, 对比同行劣势显现?

在2024广州车展首日,乐道汽车总裁艾铁成表示,乐道L60订单远超预期,目标是今年12月单月交付破万。

超预期?单月破万?事实真是这样的吗。

大家都懂,年底是买车的旺季,但12月单月交付破万的目标似乎有点大,回首看看,乐道品牌自9月19日正式上市以来,首月仅实际售出832辆,截至11月14日车展前夕,近2个月,乐道L60总交付量为7000+。

与网传的上市72小时订单超3万、上市5天订单超6万、锁单4.5万的情况形成巨大落差。另外,相比同价位竞品,除换电外,似乎也没有很突出。

为了订单,三位家长也是操碎了心

微博公众号上的频繁互动对于部分车主或是有些许帮助、萌娃代言的出现不能给该车带来得房率的提高、乐道用户负责人庆华自驾36天超长直播:行驶20352公里、李斌、庆华及艾铁成这“三位家长”更是经常开直播间、媒体见面会互动......有时候仿佛是纯粹为了流量而推广,却忘记了产品力本身的体现,给选购的消费者带来真正的对比,毕竟情怀不能用来吃饭的对吧?

很多时候,其真正的产品力不是靠间接推流出来的。

换电和基于BaaS方案的价格、900V高压快充是明面上看到的产品优势,其余智驾、座舱、三电水平、操控,大空间、低能耗也似乎没有很突出,只能说基于母公司蔚来,起点够高,短板基本没有,这已经领先很多企业了。

与很多发布会一样,介绍的都是很多入门车企都可以做出来的技术,对于汽车领域有一定积累的普通人就知道,该款乐道L60的优势并不是很明显,且同价位非常卷。

同价位竞品,各个都是“卷王”来的

乐道L60虽然基于BaaS版本,可以把价格下探至15万,但15-30万的SUV仍有很多,这个价格消费者更在意品质,对价格敏感度不是特别高,另外,其区间消费者又比较庞大,所以利润空间是行业里公认的“香饽饽”,因此卷得不得了。

特斯拉Model Y、智己LS6、智界R7、阿维塔07、极氪7X等都是产品力非常出色的车型。与同价位对手相比,乐道L60并没有太多优势,想要脱颖而出难度较大。

(1)特斯拉行业公认的操控好,安全稳定,用料扎实,核心三电技术水平高,虽然毛坯房被大家一直诟病,但4年来没有改款的特斯拉modelY的销量却能一路长红,一个从来没有请明星、打广告的外资企业,能受到国际各国的认可是吹捧支持事出有因,且属于二手界的硬通货,车圈一直流传着,不懂电车买特斯拉的说法。

(2)智己LS6作为一汽的“亲儿子”,灵蜥底盘、电机是最大的核心竞争力,其电机镁合金壳体,陶瓷轴承、直瀑油冷、丹佛斯碳化硅模块(650A),转速高达每分钟21000转,其电流和转数,是同级别没有对手的存在。

(3)智界R7:800V碳化硅高压平台+802km续航,HUAWEI ADS 3.0端到端类人智驾+HarmonyOS 4智能座舱,奇瑞途灵底盘。

(4)阿维塔07:昆仑增程系统,华为智驾,鸿蒙座舱。

(5)极氪7X:吉利SEA浩瀚架构+第二代金砖电池(800V高压平台,充电倍率5.5C)。

同价位竞品的硬实力,乐道L60的换电和BaaS低价格的方案,以及无短板地优势显的“不香了”。

另外值得一提的是,冰箱、彩电、大沙发,tp钱包下载还有丹拿音响、NAPPA 真皮座椅,奢享百万级座舱这样的推广话术铺天盖地,这些没有技术门槛,却最吸引消费者眼珠子的往往放在显眼的位置,且似乎不少车企都在使用,这很不好。

然而,我们也应该明白,产品的宣传终究只是一方面,产品本质才是根本所在。希望广大消费者在面对这些信息时,能够保持清晰的头脑,明辨其中的优劣,做出最适合自己的选择。

选购乐道有妙招

不得不说国内能换电的汽车真不多,吉利也在近三五年内也是小规模,不像蔚来这么给力。如果主要生活是冲着换电来选购的,且价格合适的话,也是非常推荐优先考虑的,具体妙招如下。

如果你是家庭用车,且处于过渡阶段,3到5年左右会打算换车,非常建议14.99万的标续租赁版,其中标续的磷酸铁锂电池在南方用车更是优先推荐。

理由1:二手出售贬值率低

当下同价位的新能源市场竞品繁多,但贬值率高低不一,在二手市场对电池的成见要求颇高,乐道的重点优势就是有着蔚来的换电技术。

所以不难看出,二手能卖出高价钱。假如你现在15万买下,随后用3-5年,举个例子卖5万、7万,这个折损率,也比同价位也有很大优势。

理由2:5年后要加钱使用较为落后的智驾

当下国内汽车市场日新月异,各个品牌每个月都有价格的更新,每3个月都有一次技术的更新。

软件上部分是可以实现OTA升级,每个品牌都是这样,但硬件芯片和结构配件上是没法去升级处理的,可以实现OTA的基础是有对应的硬件芯片支持。

官方给出5年智驾内免费,所以随着以后发展,要加钱使用较为落后的智驾,不是很划算。

理由3:长期持有需每月支付电池租赁费用

当乐道L60开过5年,达到8年10年甚至往后,正常车机性能落后不说,回头觉得能耗高了,空调等小问题多了,比较少开,甚至不开,但那这个费用也是需要持续支付的,不如卖掉选择未来上市的新产品更为划算,早卖更划算。

另外要注意两点:

(1)乐道和蔚来的售后销售渠道不一样,即对应的乐道售后问题没法去蔚来售后店维修处理,所以相对的零件配件,生产供应渠道也会有不少的差别,不乏存在一定竞争关系。

(2)14.99万电池租赁版本,是采用磷酸铁锂电池,该电池在北方续航能力较差,续航折扣相对三元锂明显,更适合南方用户。

电动EV:

没有最好的产品,但你可以选购最适合你的产品。

乐道L60凭借蔚来的技术,本就领先在起跑线,提供换电,租赁方案,还有900V高压(充电快),大空间低能耗等优点,本就是产品力很好的体现,每个同行竞品也是各有优劣,大家可以根据自己的需求进行选购。

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